Mercedes Benz560SEL

メルセデスのSクラスは、永きにわたり世界の富裕層から信頼される高級車のひとつ。高価格ではあるが、それ以上の品質と信頼を備えているという意味で「高級車ではなく最高のツールである。」とも云われる。
1979年9月にフランクフルト国際モーターショーで初公開された。初めは標準ホイールベースセダン（SE・SD）とロングホイールベースセダン（SEL・SDL）のみ発売されたが、1981年9月にはクーペタイプ（SEC）も発売された。発売した13年間において、全世界で89万2,123台（セダン81万8,063台、クーペ7万4,060台）売れ、W126は最も人気の高いSクラスであった。日本での発売時期はバブル期にかかっているため、バブル期によく売れたモデルの一つであった。新たな自動車工学の導入や安全性の向上、パワーシートなどの快適装備の導入など、メルセデス・ベンツのフラッグシップに相応しい改良が行われた。特に上級モデルの500と560には以下の装備が搭載された。
 
エアバッグ（運転席、ファイナルモデルのみ助手席にも採用）
ホイールスピンを防止するTCS
ABS（全グレードに標準装備）
セルフレベリングサスペンション（560に標準装備）
ハイドロニューマチックサスペンション（全車オプション、日本仕様は選択不可）

今回入庫した車輌は、新車並行車輌で当時で言う所のフルオプション車輌
並行輸入車輌は、ディーラー車に比べて15馬力多い300馬力
ディーラー車は285馬力
後の違いは、一目瞭然ですがフロントフェンダーがディーラー車に比べて大きい（フェンダー耳）
エンジンオイルクーラーも標準装備
これは、排ガス規制の問題でアメリカと日本は同じ使用のエンジンに成り俗にこの300馬力のエンジンの並行車輌は「ヨーロッパ仕様」と当時言われました。
その他、当時はディーラー車輌はオプションが全て付けられる訳ではなくW126で代表的な並行車輌のオプションは電動リアカーテンです！
当然今回入庫のW126は付いています！
全体的に程度の良いW126が減っている中特に300馬力モデルお探しの方必見です！！